(1)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，嚴(yán)禁使用含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土以及泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土和易溶鹽超過允許含量的土。

(2)液限大于50%、塑性指數(shù)大于26，不得作為94、96區(qū)填料，當(dāng)粗顆粒含量大于50%，且CBR值大于3時(shí)，可直接作為93區(qū)填料，當(dāng)粗顆粒含量小于50%，不能作為路堤填料。

2)土方路基填筑施工工序。

3)施工要點(diǎn)

(1)路堤填筑時(shí)必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面水平分層填筑和壓實(shí)。分層最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定，且不應(yīng)超過30cm;分層最小壓實(shí)厚度不小于10cm。

(2)性質(zhì)不同的填料應(yīng)分段填筑，同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混填。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度應(yīng)不小50cm。

(3)路堤填筑時(shí)，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí);當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階，或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺(tái)階。

(4)填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段應(yīng)按1:1坡度分層填筑，每層碾壓至邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時(shí)，再把交界面逐層挖成不小于3m的臺(tái)階，分層填筑碾壓;如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長度不小于3m。

(5)填方路堤必須按路面平行面分層控制填土高程，為利于排水，填筑時(shí)路堤頂面應(yīng)形成不小于2%橫坡，設(shè)計(jì)縱橫坡必須在下路堤范圍內(nèi)形成。

(6)填筑、攤鋪、碾壓

①路基每層填筑嚴(yán)格執(zhí)行“劃格上土、掛線施工”。

②準(zhǔn)備直徑3cm、長150cm紅白相間(25cm刻度)的花桿，在邊線位置每隔20m插一根，依據(jù)花桿上的刻度連續(xù)掛好線繩，線繩應(yīng)繃緊，作為機(jī)械平整時(shí)的依據(jù)，保證平整度和松鋪厚度。

③運(yùn)輸車按要求卸料后，先用推土機(jī)粗平，對含水量進(jìn)行檢查，不合格要灑水或翻拌晾曬，合格后用平地機(jī)精平;檢查松鋪厚度、平整度，符合要求后方可碾壓。

④先穩(wěn)壓，后振動(dòng)碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)遵循從路邊向路中、從低側(cè)向高側(cè)的原則;壓路機(jī)的碾壓行駛速度不得超過4km/h，錯(cuò)輪寬度對振動(dòng)壓路機(jī)不得小于壓實(shí)輪的1/3，對三輪壓路機(jī)不得小于后輪的1/2。

(7)路堤填土每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度不小于30cm，超寬部分壓實(shí)度必須滿足填層壓實(shí)度要求，不能滿足時(shí)，在此基礎(chǔ)上再適當(dāng)增加填筑寬度，以保證超寬30cm范圍內(nèi)壓實(shí)度合格，路基完成后削坡。

(8)當(dāng)路基填高超過1.5m時(shí)，路基頂面邊緣應(yīng)設(shè)置不低于30cm、開口間隔不大于30m的擋水埂，開口處設(shè)置臨時(shí)泄水槽至坡腳排水溝;臨時(shí)泄水槽采用混凝土抹砌;施工中應(yīng)隨時(shí)檢查擋水埂和臨時(shí)泄水槽的完好情況，及時(shí)修補(bǔ)。

(9)每一個(gè)壓實(shí)層在經(jīng)過雨雪后，或由于特殊原因沒有填筑上一層而致使本層超過10天暴露在外，在填筑上一層時(shí)應(yīng)復(fù)壓，重新檢測壓實(shí)度。

4)質(zhì)量要求

(1)施工過程中，每一壓實(shí)層均必須檢驗(yàn)壓實(shí)度，檢測頻率為每1000m2至少檢驗(yàn)4點(diǎn)，不足1000m2時(shí)按比例遞減，但至少檢驗(yàn)2點(diǎn);壓實(shí)度采用灌砂法測定，取土樣的底面必須達(dá)到本層的底面位置;壓實(shí)度應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F10)中表4.2.2-1的規(guī)定。

(2)施工中路基彎沉、平整度、寬度、縱橫坡度、厚度、邊坡坡度等必須符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F10)中表4.2.2-2的規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。

5)土方路堤常見質(zhì)量問題的防治及管理措施。

(1)中線偏位防治及管理措施：

①加固保護(hù)導(dǎo)線點(diǎn)至交工驗(yàn)收;

②每填高60-80cm恢復(fù)一次路線中樁，測定路基標(biāo)高及寬度;

③虧坡的一側(cè)按照規(guī)范要求開臺(tái)階補(bǔ)填，多余的一側(cè)進(jìn)行削坡處理。對現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理人員進(jìn)行相應(yīng)處罰。

(2)翻漿、“彈簧”現(xiàn)象防治及管理措施：

①避免用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指數(shù)大于18，含水量大于最佳含水量兩個(gè)百分點(diǎn)的土作為路基填料。

②土的實(shí)際含水量大于最佳含水量時(shí)，采取翻拌晾曬、加白灰或換填適宜的填料，達(dá)到要求后方可進(jìn)行壓實(shí);

③清除碾壓層下軟弱層，換填良性土壤后重新碾壓;

(3)路基邊緣壓實(shí)度不夠防治及管理措施：

①路基施工必須按要求進(jìn)行超寬填筑;

②控制碾壓工藝，保證機(jī)具碾壓到邊，確保邊緣帶碾壓頻率不低于行車帶。

③返工至符合壓實(shí)度要求的層次。

(4)起皮、松散防治及管理措施：

①起皮：嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ);低液限粉土填筑路基時(shí)，碾壓過程中應(yīng)適量灑水;

②松散：適當(dāng)灑水后重新碾壓;冬季施工時(shí)填筑層碾壓完畢后及時(shí)封土保溫。

(5)路基邊坡沖刷防治及管理措施：

①削坡后及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)工程;

②按要求設(shè)擋水埂和臨時(shí)泄水槽，且隨時(shí)保證完好并發(fā)揮作用;

③雨水沖刷后應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)路基;

④路基必須按要求超寬填筑、超寬碾壓;虧坡整修嚴(yán)禁貼補(bǔ);

⑤排水溝邊緣距路基坡腳不小于2m。